در اين شرايط و در حالي كه سرانه بنزين هر ايراني در روز يك ليتر است، بايد بهدنبال اين مسئله بود كه عليرغم خيانت آشكار طي سالهاي 76 تا 84 و توقف ساخت پالايشگاه براي تأمين نياز بنزين داخلي با ادعاي به صرفه نبودن اين كار، چه عوامل ديگري در اين مسئله مؤثر هستند؛ ارزاني قيمت سوخت، مصرف بالاي خودروها و عمر زياد خودروها عامل عمده واردات بنزين ورشد شش تا هفت درصدي سالانه مصرف سوخت است.